2024年11月1日，我国铁路客运领域迎来了一个历史性时刻——全面推广使用电子发票。这一举措标志着我国铁路客运服务进一步迈向数字化、便捷化。首张铁路电子发票在江苏昆山至苏州的行程中成功开出，为这一变革拉开了序幕。

据国家税务总局、财政部和国铁集团联合发布的公告，自2024年11月1日起，我国铁路客运领域将正式推广使用全面数字化的电子发票——电子发票（铁路电子客票）。这一变革旨在提升旅客出行和报销的便利性，同时推动铁路客运服务的数字化转型。

首张电子发票的成功开出，标志着这一变革的实质性进展。一位从江苏昆山前往苏州的旅客，在行程结束后，通过铁路12306网站成功申请并开具了全国第一张火车票电子发票。这一创举不仅为旅客提供了更加便捷的报销方式，也为我国铁路客运服务的数字化转型树立了新的里程碑。

根据公告，旅客在行程结束或支付退票、改签费用后，可于180天内登录铁路12306网站或移动客户端，取得本人的电子发票（铁路电子客票）。这一举措大大简化了旅客的报销流程，不再需要到火车站、车票代售点或自助机上打印纸质报销凭证。同时，单位也可以基于电子发票开展无纸化报销、入账、归档、存储等业务，推动相关业务数字化转型和“网上办”。

为方便旅客和单位适应这一变革，铁路客运设置了过渡期。过渡期内，“纸电并行”，旅客仍可使用铁路车票（纸质报销凭证）报销，单位也可凭铁路车票（纸质报销凭证）入账，按规定计算抵扣增值税进项税额。过渡期截至2025年9月30日，届时铁路部门将全面使用电子发票。

电子发票的推广使用，不仅为旅客和单位带来了便利，也降低了铁路运输企业的运营成本。随着铁路车票（纸质报销凭证）的使用大幅度减少，铁路运输企业印票、终端自助机维护等成本也将大幅度降低。

此次铁路电子发票的全面推广使用，是我国铁路客运服务数字化转型的重要一步。未来，随着更多数字化服务的推出，我国铁路客运服务将更加便捷、高效，为旅客提供更加优质的出行体验。